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All’inizio del 2014, parlare di trasporto pubblico locale in Calabria vuol dire parlare di situazione economica di pre-fallimento. E’ il caso dell’Atam, che gestisce il servizio urbano degli autobus nella città dello Stretto, e che, con l’anno nuovo, ha aumentato le tariffe del 30%, sia per i biglietti giornalieri che per gli abbonamenti. Per quale servizio? Attese lunghe, autobus che si guastano nel corso del tragitto, personale senza stipendio per mesi, niente abbonamenti scontati per studenti e lavoratori pendolari.
“Mancano all’appello gli stipendi di novembre e dicembre, per non parlare di quello in prossima scadenza di gennaio. Tra pochi giorni scade anche l’assicurazione per i mezzi.” afferma Giuseppe Larizza, segretario della Fit- Cisl di Reggio “La situazione è esplosiva, si susseguono riunioni, si parla di referendum per occupare l’azienda.”
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